保拉·皮維 查看資料
保拉‧皮維1971年出生於義大利米蘭,現居美國阿拉斯加州安克拉治。她的藝術實踐涵蓋雕塑、攝影、錄影和行為藝術等多種形式。她之前的幾件作品也曾使用過大型機械,例如翻倒的拖車和倒置的直升機。 我如何滾動 這是皮維在美國的第一個公共委託計畫。
(截至2012)

根據一則著名的軼事記載,三位現代藝術先驅——康斯坦丁·布朗庫西、馬塞爾·杜尚和費爾南·萊熱——曾參觀過1912年的巴黎航展。布朗庫西在觀看螺旋槳時說:「這才是真正的雕塑!」一百年後,保拉·皮維的 我如何滾動 這顯示現代主義對工業設計的迷戀依然存在。
皮維的雕塑作品由一架經過特殊改裝的六座飛機組成,這架飛機能夠以翼尖支撐在空中,並旋轉360度。藝術家的改造使這架派珀塞內卡飛機呈現出全新的面貌。它懸浮在空中卻無法飛行,其穩定的圓形運動令人著迷。從機場跑道到紐約市廣場的場景轉換同樣引人注目。它創造了一種震撼而超現實的體驗:一個熟悉的物體出現在意想不到的地方,做著一件完全陌生的事。就像一個孩子的夢想成真了一樣。 我如何滾動 這是這位藝術家大膽而充滿趣味的想像力的典型體現。
Paola Pivi:我的風格 由尼古拉斯·鮑姆策劃。
保拉‧皮維1971年出生於義大利米蘭,現居美國阿拉斯加州安克拉治。她的藝術實踐涵蓋雕塑、攝影、錄影和行為藝術等多種形式。她之前的幾件作品也曾使用過大型機械,例如翻倒的拖車和倒置的直升機。 我如何滾動 這是皮維在美國的第一個公共委託計畫。
(截至2012)
我如何滾動2012年;旋轉式派珀塞內卡飛機,鋼製支架,馬達;翼展:39英尺;機身:28英尺6英吋;立柱:19英尺;旋轉直徑:37英尺
本次展覽的籌辦和完成得到了 Adam Lindemann 和 Amalia Dayan 的慷慨支持。
匿名捐贈者、Marcia Dunn & Jonathan Sobel基金會、Billie Tsien & Tod Williams、Mickey Cartin以及Elise & Andrew Brownstein提供了額外支持。 Arup、Art Crating, Inc.、Galerie Perrotin和Galleria Massimo De Carlo提供了協助。
感謝市長邁克爾·R·布隆伯格、第一副市長帕特里夏·E·哈里斯、公園和娛樂專員阿德里安·貝內佩、文化事務專員凱特·D·萊文以及中央公園保護協會主席道格拉斯·布隆斯基的合作,才使得這一切成為可能。
Public Art Fund 是一個非營利藝術組織,由個人、基金會、公司和政府機構的慷慨捐贈支持。